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Zakelijke dienstverleningAankondiging van een opdracht🇩🇪 DuitslandTED + oeffentlichevergabe.de787358-2025

FE 08.0282/2025/DGB - Prüfverfahren zum Vergleich der AKR- bezogenen Leistungsfähigkeit von CEM I-, CEM II- und CEM III-Zementen für Fahrbahndecken aus Beton

Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

Geraamde waarde
€ 252,1K
Sluitingsdatum 27 jan 2026
Sluitingsdatum 27 jan 2026
Gepubliceerd 27 nov 2025
Aanbestedingsstukken
Type opdracht
Diensten
Procedure
Openbare procedure
Hoofd-CPV
73000000
Regio's
DEA2B
Taal
DEU
  • Envelop AUEA (DEUC), ondertekend

    PCAP, p. 4

  • Envelop AOmzet minstens 1,5 × de opdrachtwaarde

    PCAP, p. 7

  • Envelop BTechnisch rapport, max. 20 pagina's

    PCAP, p. 15

  • Envelop CEconomische offerte volgens het model in bijlage II

    PCAP, Anexo II

Envelop B · Technisch rapport

2. Methodologie en werkplan

De dienst is georganiseerd in drie fasen die aansluiten op de gunningssubcriteria 2.1–2.3, met een vaste teamleider en wekelijkse rapportage aan de aanbestedende dienst.

  • Fase 1: opstart en overdracht (week 1–4)
  • Kwaliteitsplan volgens ISO 9001

Pagina 4 van 18 · limiet 20

Voorbeeld

Bereid de inschrijving voor met de assistent Pro

De inschrijvingsassistent leest de documenten van de aanbesteding, somt precies op wat ze eisen en stelt de inschrijving op met uw team. Inbegrepen bij Pro, met maandelijkse inschrijvingscredits.

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Beschrijving

Das Forschungsvorhaben FE 08.0282/2025/DGB widmet sich der Bewertung der AKR-bezogenen Leistungsfähigkeit klinkerreduzierter Zemente (CEM II und CEM III) im Vergleich zu herkömmlichem Portlandzement (CEM I) für Fahrbahndecken aus Beton. Hintergrund ist die erhöhte AKR-Gefährdung durch von außen eindringende Enteisungsmittel. Bisherige AKR-Performance-Prüfungen basieren fast ausschließlich auf CEM I-Zementen, obwohl der Einsatz CO₂-effizienterer Zemente zunimmt. Ziel des Projekts ist es, zu prüfen, ob die AKR-Leistungsfähigkeit klinkerreduzierter Zemente durch schnellere und kostengünstigere Verfahren nachgewiesen werden kann. Dies könnte eine erneute AKR-Performance-Prüfung überflüssig machen. Die Ergebnisse sollen die Grundlage für eine breitere Anwendung CO₂-effizienter Zemente bilden und zur Dekarbonisierung der Betonbauweise beitragen. Zudem könnten neue Gesteinsvorkommen erschlossen und die regionale Versorgung verbessert werden. Im ersten Schritt erfolgt neben einer Literaturrecherche zu den Eigenschaften klinkerreduzierter Zemente und deren Einfluss auf AKR die Auswahl geeigneter Ausgangsstoffe. Die gewählten feinen und groben Gesteinskörnungen sollen unterschiedliche Alkalireaktivitäten aufweisen. Die Ausgangsstoffe sind anschließend zu charakterisieren, insbesondere hinsichtlich ihrer AKR-relevanten Eigenschaften. Dazu zählen die Bestimmung des wirksamen Alkaligehalts und der Hydroxidionenkonzentration der eingesetzten Zemente sowie die mineralogische Analyse der Gesteinskörnungen. In den Laboruntersuchungen an Betonen, soll das AKR-Potenzial in Abhängigkeit von Zementart und Gesteinskörnung bewertet werden. Zum Schluss werden alle Ergebnisse zusammengeführt, analysiert und Empfehlungen für Rezepturbewertungen abgeleitet.

Aanbestedende dienst

Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Bergisch Gladbach · 0204:991-00122FUE-48 · website

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Plaats van uitvoering: Rheinisch-Bergischer Kreis, rond postcode 51427

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